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Message Publié : samedi 5 juillet 2008 à 9h24
Spécial Tromer, qui aime reconnaître les culs des voitures allemandes et le faire savoir.



(A l'extrême gauche, un cul français —de marque Peujo)

Message Publié : samedi 5 juillet 2008 à 11h44
par Tromer
:-x je ne tomberai pas dans cet odieux piège qui serait de demander la marque de l'entre deux :mrgreen2:
:cool: Mais je pense qu'il s'agit d'un modèle français des années 50-60...assez bien conservé, d'ailleurs !
:bise: :bla:

Message Publié : samedi 5 juillet 2008 à 19h10
Tromer
:-x je ne tomberai pas dans cet odieux piège qui serait de demander la marque de l'entre deux :mrgreen2:
A l'instar de Léonie Bathiat (1898-1992), je répondrai simplement ceci :
"Mon coeur est français, mais mon cul est international !"
Tromer
Mais je pense qu'il s'agit d'un modèle français des années 50-60...
:bise: :bla:
Années 50-60 :twisted: !!! Arghhh Tromer, puisque c'est toi, je te pardonne quand même :cool:
Juste années 60 - et encore, deuxième moitié !!!

Message Publié : samedi 5 juillet 2008 à 19h46
par Tromer
marielle pardon je savais pas que ce pouvait être toi :oops:
:cool: Mais quand tu dis "deuxième moitié", c'est la droite, ou la gauche :bise:

Chienlit

Message Publié : samedi 5 juillet 2008 à 19h55
Tromer
"deuxième moitié", c'est la droite, ou la gauche :bise:


La deuxième moitié des années 60 elle n'était pas plutôt à gauche ?

Grosse vanne de droite comme de gauche

Message Publié : dimanche 6 juillet 2008 à 8h17
par Tromer
Philippe VDD
La deuxième moitié des années 60 elle n'était pas plutôt à gauche ?



:cool: Bon dimanche les ami(e)s

Message Publié : lundi 7 juillet 2008 à 8h37
par Tromer


:cool: Nel s'ils font des petits tu m'en gardes d'oeufs ou trois

:bise:

Message Publié : mardi 8 juillet 2008 à 19h41
Question pirateries, voilà l'arroseur arrosé, une tombe étonnante évocatrice des Monty Pythons au cimetière du Montparnasse, photos réalisées sans trucage !






Message Publié : vendredi 11 juillet 2008 à 10h34
par Tromer
Pour rebondir avec délicatesse sur ces photos du pote Paul je signale qu'au jour où sort enfin :mrgreen: le dernier CD de Madame Bruni-S. on a oublié que la précédente épouse du Président s'était, elle, essayée à la littérature.
Je sors donc de l'oubli ce beau livre qui va sans nul doute rejoindre les serviettes de plage de tous les amoureux de la belle écriture, honteusement passé sous silence par les médias trop préoccupées par la promotion de la chanteuse élyséenne...


:cool: Petit mot en 3 lettres...

Message Publié : dimanche 13 juillet 2008 à 7h56
coignet
Spécial Tromer, qui aime reconnaître les culs des (...) allemandes
Et le nez des belles anglaises ?


RE + 2/50 + APX 400 in Rodinal

Message Publié : mardi 2 septembre 2008 à 17h51
par Tromer
Pour continuer dans l'esprit badin qui anime ce fil automobile et pour rebondir sur une nouvelle qui se répand actuellement, PSA envisagerait de lancer à son tour, sans doute un peu énervé du succès de La Logan, une voiture à "bas coût" et non bas coup comme j'ai failli l'écrire :mrgreen2:
Je propose donc, car il s'agit d'utiliser des noms déjà propriétés du groupe Peugeot-Citroen, de refaire vivre Talbot dont les plus anciens (voire les moins jeunes :? ) se souviennent sans doute.
Voici donc, en avant première, fraichement sortie des cartons des meilleurs designer automobiles celle qui devrait faire sensation au prochain Mondial de l'Automobile (on disait jadis L'salon d'l'auto :oops: ) j'ai nommé la Talbot T 11



On devine encore le grossier maquillage qui voudrait la soustraire aux objectifs des chasseurs de scoop. Mais Tromer ne s'est pas laissé duper et il est fier de vous offir cette exclu. C'est pas dl'a news ça coco ???

Message Publié : mardi 2 septembre 2008 à 19h16
Il ne reste plus qu'a la restaurer. :wink:

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 10h58
par Tromer
Tu as raison, un peu de rangement et, hop, roule ma poule :mrgreen2:



Je vais lancer un concept d'émission pour la TV : "Je refais la voiture..."

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 12h09
Si le moteur est présent cela est possible.

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 12h48
par Tromer
J'ai pas encore soulevé le capot, mais y a pas de raison, doit bien y avoir un moteur :mrgreen2:



:cool: A moins...

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 13h37
Voir Claude Desormaux, Président de la Fédération Française des Véhicules Anciens à Provins.

http://ffve.org/

Bon il doit y avoir des associations concurrentes.......Anciens & Epoques......

http://pagesperso-orange.fr/talbot.fr.st/index.html

http://www.abva.net/

et la FIVA

http://www.fiva.org/Index_EN.htm

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 13h41
par Tromer
J'hésite. Je pense davantage à Lourdes ou Fatima :mrgreen:

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 13h44
Je suis à Lourdes la semaine prochaine. :wink:

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 18h35
Et un exemple Citroen 5HP Trêfle

http://www.fiva.org/Gallery/Citroen_FR.htm

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 19h12
Tromer
[…] car il s'agit d'utiliser des noms déjà propriétés du groupe Peugeot-Citroen, de refaire vivre Talbot dont les plus anciens (voire les moins jeunes :? ) se souviennent sans doute.
Voici donc, en avant première, fraichement sortie des cartons des meilleurs designer automobiles celle qui devrait faire sensation au prochain Mondial de l'Automobile (on disait jadis L'salon d'l'auto :oops: ) j'ai nommé la Talbot T 11

Ce qui est intéressant, si notre limier Tromer a vu juste, c'est que l'industrie automobile se préparerait donc à adopter ce qui fait déjà fureur dans les maisons des bobos : une superbe finition rouille naturelle.

Message Publié : mercredi 3 septembre 2008 à 19h41
Que l'on pourra restaurer aux couleurs d'origine :wink:

Message Publié : jeudi 4 septembre 2008 à 15h25
par Tromer
coignet
Ce qui est intéressant, si notre limier Tromer a vu juste, c'est que l'industrie automobile se préparerait donc à adopter ce qui fait déjà fureur dans les maisons des bobos : une superbe finition rouille naturelle.


Tout à fait Coignet. Ayant poussé plus loin mes recherches, ignorant les risques encourus à vouloir dévoiler les secrets de l'industrie automobile, je suis en mesure de confirmer que cette superbe finition rouille sera, au départ, une option sur les modèles Premium. En effet, comme l'image suivante le montre bien, cette finition est entièrement réalisée à la main et nécessite pas moins de 47 années de travail. On parle d'une option à 350 € mais je dirais, certainement plus proche des 400 €.



Mon informateur me précise que les versions de base seront couvertes en moquette verte ou orange fluo que les designer des années 70 ont lachement abandonnée au profit du vynil. Je n'ai malheureusement pas de photo.
:cool: A suivre, donc...

Message Publié : jeudi 4 septembre 2008 à 21h41
Tromer
J'ai pas encore soulevé le capot, mais y a pas de raison, doit bien y avoir un moteur


Ça dépend... elle a été recyclée en poulailler (courant dans nos campagnes verdoyantes) ou pas ? :lol:

Message Publié : vendredi 5 septembre 2008 à 23h18
Grâce à Maxime Le Forestier, il m'est venu l'idée de musicaliser tes photos :roll: ;

...moi, je la vois comme une plaie utile,
marquant le temps d'ocre jaune et de roux
la rouille aurait un charme fou
si elle ne s'attaquait qu'aux grilles..


Une histoire d'amour, la talbot ? :wink:

Message Publié : samedi 6 septembre 2008 à 19h05
par Tromer
...moi je la vois comme une déchirure
une blessure qui ne guérira pas,
notre histoire va s'arreter là, ce fut une belle aventure...

Merci ami de m'avoir fait souvenir de ce beau texte de MlF :D:
Ce fut juste un petit instant de bonheur.
Avec le temps tout se dénoue, que s'est-il passé entre nous...



Nous ne nous verrons plus et puis
Et ne crois pas ce que je dis, tu sais
Je ne suis pas en fer...


Samedi soir 22h08 ; je me souviens...